Столичная мэрия предлагает ввести ряд ограничений для таксистов. Речь идет о запрете на прием заказов после 8 часов работы. Для реализации этой идеи властям необходимо договорится со всеми службами такси в городе.
Новая услуга в скором времени будет доступна российским автовладельцам. Она позволит поставить на учет новый только что купленный автомобиль сразу у дилера, минуя ГБДД. Соответствующий законопроект рассматривается депутатами.
В Минэкономразвития выступили с предложением увеличить штраф за отсутствие ТО до 2 тысяч рублей.
В Госдуму на рассмотрение был внесен законопроект, предлагающий запретить штрафстоянки и сильно изменить систему эвакуации. Автор документа предлагает оставить отстойники, куда будут свозиться брошенные транспортные средства. Неправильно припаркованные автомобили, согласно документу, нужно передвигать на ближайшее свободное место. С водителя также предлагается выписывать штраф за эту процедуру и нарушение.
Представители общественных организаций просят ужесточить наказание для пьяных водителей. Они предлагают наказывать за пьяные ДТП с жертвами как за умышленные преступления.
В России продолжают расти продажи электронных полисов. Напомним, обязательные продажи ОСАГО через интернет были введены в нашей стране в начале 2017 года. Несмотря на постоянный рост продаж страховщики недовольные.
В Госавтоинспекции отметили, что остановка и осмотр транспортного средства является обычной практикой. Основанием для подобной процедуры может быть подозрения в отношении водителя, который может использовать транспортное средство или груз в противозаконных целях. В ГИБДД отмечают, что осмотр — это визуальное обследование. Его проводят без понятых и технических средств.
Ранее сообщалось, что никакого механизма оформления ОСАГО для автомобилей с электронным ПТС нет. Дело в том, что страховщики могут продавать полиса только при наличии бумажной версии, так как у них нет доступа к электронной базе новой версии ПТС. А без ОСАГО невозможно поставить автомобиль на учет.
Свежий законопроект от Минтранса сильно взволновал представителей частного бизнеса. Дело в том, что в документе предлагается уровнять список требований к частным лицам, юрлицам и ИП, которые пользуются грузовиками и автобусами из служебного автопарка.
Во всем мире рынок электрокаров активно растет только при большой поддержки со стороны государства. Как только власти прекращают предоставлять субсидии и льготы, продажи резко падают. Такая ситуация произошла в Швеции, где после отмены всех преференций для владельцев «зеленых» авто, их продажи сократились на 80%.