
Российская ГИБДД приняла решение отменить новую методику проведения экзаменов на получения водительских удостоверений, которая должна была вступить в действие 1 ноября 2011 года. На это решение ГИБДД пошла по требованию Генеральной прокуратуры.
Основанием для отмены новой методики проведения экзаменов стало то, что документ не был зарегистрирован в Минюсте. Этому предшествовал громкий скандал: в конце 2009 года ФАС возбудила дела о незаконном ограничении конкуренции на рынке обучения вождению в отношении ДОБДД, Минобрнауки и Минтранса. Ведомства совместным письмом установили требования к автошколам, предусматривающие строительство собственных автодромов. Чиновникам, которые подписали документ, грозила дисквалификация на срок до 3 лет или штраф в 20 000-50 000 руб.
Тревога была поднята челябинскими автошколами, где уже началось внедрение новой методики. Автоматизированные автодромы появились только у одной из челябинских автошкол. Другие же обратились в ФАС с жалобой на то, что новый порядок практически ликвидирует конкуренцию на рынке услуг по обучению вождению, т.к. стоимость автодромов с учетом их автоматизации составляла от 100 млн. до 250 млн. рублей.
Напомним, что новые требования ГИБДД предусматривали, что экзамены на «площадке» проходили бы исключительно в автоматическом режиме без инструктора, причем весь процесс сдачи экзамена записывался бы на видеокамеры, а ошибки водителя фиксировал беспристрастный компьютер. Кроме того, вторая часть практического экзамена под условным названием «город» предусматривала запись на видеокамеру всего процесса общения водителя и инспектора ГИБДД. Кроме того, должны были появиться новые наборы упражнений для «площадки».