В сентябре прошлого года, в рамках вступления в ВТО Россия снизила импортные пошлины на новые авто до двадцати пяти процентов, а также приняла на себя обязательства снижать пошлины до пятнадцати процентов в течение семи лет. Кроме того, правительство ввело утилизационный сбор, касающийся только компаний-импортеров. Это и вызвало недовольство стран – поставщиков автомобилей в нашу страну. Как сообщалось ранее, в ноябре текущего года в силу вступят поправки, согласно которым утилизационный сбор будут платить все, и отечественные производители в том числе. Однако Госдума пока еще не одобрила новый законопроект.
Напомним, что никто и не скрывает, что утилизационный сбор — это еще один дополнительный источник дохода для российского бюджета. По плану Минпромторга в период с 2013 по 2020 год благодаря утилизационному сбору, в российскую казну должно поступить около 440,5 млрд рублей.
комментариев