Если вы хотите, чтобы ваш шиномонтажный участок работал по типу конвейера (без простоев), то нужно его правильно оснастить. Перед тем как покупать шиномонтажное оборудование ознакомьтесь с его характеристиками, разберитесь для починки каких колес оно предназначено. Иногда лучше посоветоваться со специалистами на предмет надобности дополнительной функциональности в той или иной аппаратуре.

Основная оснастка шинономонтажной зоны.
Любой ремонт, который касается колес автомобиля, начинается со снятия покрышки с диска, поэтому покупка шиномонтажного станка вполне оправданна. Принцип работы этого оборудования довольно прост – колесо фиксируется на поворотном столе, а в зазор между шиной и диском устанавливается головка, в процессе вращения стола борт шины под определенным усилием выводится за кромку диска.

С пробегом у машин появляется и разболтанность колес, которая не может, не отразится на общем состоянии автомобиля. Устраняют неуравновешенность колес (как динамическую, так и статистическую) при помощи балансировочного станка. Состоит стенд для балансировки из тумбы с механизмом, рабочей поверхности и грузиков. Некоторые виды такой оснастки полностью автоматизированы, они наиболее удобны в использовании. Так как вариантов исполнения балансировочных столов много, то перед покупкой этого дорогостоящего оборудования лучше сначала проанализировать своих клиентов и просчитать возможную нагрузку.

Ну и, конечно же, не обойтись без вулканизатора на станции технического обслуживания. Многие клиенты из-за дороговизны новых покрышек и камер вынуждены поврежденные места заклеивать, в домашних условиях это выполнить сложно, а вот в автомастерской быстро и не дорого.

Тяжело выбирать и подъемное оборудование, ведь весь существующий ассортимент насчитывает в себе десятки моделей, которые различаются грузоподъемностью, фирмой производителем, ценой, техническими характеристиками и функциональными возможностями. Самыми универсальными считаются четырехстоечные подъемники для СТО, потому что они могут поднимать грузовой и легковой автотранспорт, а их дополнительная оснастка (различные платформы и крепежи), позволяет адаптировать этот вид автоподъемников для любого вида ремонта. Только на четырехстоечных подъемниках можно выполнять ремонт спортивных автомобилей, из-за низкого клиренса обслуживать такие машины на другой подъемной аппаратуре нет возможности. Преимущества очевидны.