По причине того, что ГосДума Российской Федерации приняла ряд изменений, касающихся законов о безопасном движении на дорогах, автошколы, в свою очередь, произвели несколько нововведений, знакомство с которыми обеспечит будущим водителям комфортное пользование услугами таких учебных заведений.

«Я же на скутере!» или «Меня в категорию «М»?»

Создание новых категорий повлекло за собой большие неприятности: порядка приема экзамена по нововведенным категориям найти так и не удалось, а число желающих попасть в категорию «М» только росло. В конечном итоге по городам России начали с полным отсутствием прав разъезжать владельцы скутеров и мотоциклов. Теперь же, это им не удастся: учеба за партами автошкол и получение прав — вот, что ожидает любителей покататься на скутере и мопеде.

Обновленный свод правил о получении водительского образования в 2015-2016 годах требует для лицензирования преподавания выполнение следующих условий: Самостоятельная разработка типовой программы обучения будущих водителей В этом случае, помимо разрабатывания плана, необходимо и его последующее утверждение в ГИБДД, где займутся проверкой материальных баз учебных заведений, их соответствий требований и норм.

Предусмотрение возможности распределения учеников по категориям

Новые правила подразумевают программу обучения, где будут предусмотрены категории «А1» и «М», в которые могут быть допущены лица, достигшие возраста шестнадцати лет. В возрасте 18 лет и 21 года возможно обучение по дополнительным категориям. Уже владеющие водительскими правами личности обладают возможностью находиться в категории «М».

Составление уроков по принципу модулей

Они будут включать в себя материал:

• о требованиях и применении ПДД;
• об основах вождения;
• о правилах первой медицинской помощи;
• о теории об управлении авто на безопасном уровне;
• о правилах эксплуатации машины.

Дополнительно были включены разделы, изучающие этические нормы поведения водителям, а также перечень правил о неопасной для жизни перевозке груза или пассажиров. При этом теоретический курс займет 84 учебных часа, завершение которого должно сопровождаться сдачей сначала внутреннего, а потом в ГИБДД экзаменов. Практические часы потребуют выполнения упражнений на автодроме, а позже — на дорогах города.

Нововведенные законы требуют обязательного лицензирования автошкол. Для того чтобы учебное заведение получило лицензию, необходимо скорректировать старые правила, последовав за новыми.

Что необходимо для лицензирования?

• Оборудованный новой аппаратурой, 24-гектарный автодром;
• Обновленные программы по обучению, которые были предварительно согласованы с ГИБДД;
• Требуемое число транспортных автомобилей, соответствующих категориям;
• Соответствие количества учащихся и пропускной способности заведения;
• Отдельная группа должна содержать как минимум 25 человек.
• Наличие компьютеров, необходимых в проведении психоаналитических тестов.
• Оборудованный видеорегистратором транспорт.

Вышеперечисленные требования стали причиной резкого возрастания цен на обучение: до 30%. При этом законодательством не была установлена максимальная/минимальная планка о стоимости обучения.