Автомобили японского производства всегда считались практичным и надёжным транспортным средством. Концерн «Toyota» не составляет исключения. Его легковые седаны и внедорожники отличаются высоким качеством сборки и отличными эксплуатационными возможностями. Что бы обеспечить в основном американский рынок сбыта, было принято решение начать на базе «Тойоты» выпускать с 1989 года, престижную модель премиального класса «LEXUS». Подробнее читайте на lexuscenter.ru.

Характерные особенности производства

Автомобили Лексус отличаются высоким качеством сборки, долгим периодом эксплуатации без серьёзных ремонтов. Стоимость любой модели рассчитана на хорошо «упакованных» деньгами клиентов. А значить и качество самих машин должно соответствовать запросам богатых потребителей. Вскоре стало ясно, что серийный выпуск машин только в Японии не сможет обеспечить всех желающих купить данную модель. Для удобства клиентов из Западного континента выпуск марки «LEXUS» стали производить в трёх странах. А именно:

• Япония.

• Канада.

• США.

Не все модели собирают в Канаде и США. Отдельные престижные марки на заказ проходят все этапы сборки, только на Японских автомобильных заводах. Что в значительной степени влияет на высокую ценовую политику.

Седаны и внедорожники данной линейки получили широкое признание в Европе, восточных регионах, в том числе и в России. Возникает естественный вопрос, где возможна сборка «Лексус» в России. К сожалению, концерн не планирует налаживать производственные мощности в РФ. Это мотивируется возможностью некачественной сборки, что может негативно повлиять на престиж концерна Тойота и модельного ряда «LEXUS». Японские и канадские специалисты считаются лучшими в данном направлении.

Приобрести «Лексус» в России можно только на вторичном рынке. Цена нового авто имеет высокие значения, доставка новых машин из стран производителей в экономическом варианте не имеет смысла. Бренд вообще не стремится открывать филиалы только в РФ, но и в других странах Европы и Запада.

Бренд «LEXUS» изначально не относился к бюджетным моделям. Поэтому маркетинговые условия концерна предусматривают выпуск высококачественной продукции за приличную стоимость. Большая часть автомобилистов считают, что японские и канадские автомобили соответствуют своей цене и качеству сборки.

На данный момент разработка и выпуск некоторых моделей Лексусов осуществляется для автомобильных рынков США и России. В основном варианте, это кроссовер «LEXUS NX». Сборка осуществляется на территории префектуры Мията на автозаводе в Косю.