Концерн Volkswagen будет собирать пикап Amarok со сдвоенной кабиной на своем автомобильном заводе в Ганновере. Кроме того, немецкий концерн презентовал его обновленную версию, не изменяя при этом стоимость на российском рынке автомобилей. Прежде всего, внесенные изменения коснулись мощности автомобиля.

Теперь дизельный мотор с двойной турбиной обладает мощностью в 180 л.с. (ранее было 163). Также для некоторых версий этого автомобиля с механической трансмиссией будет доступна и технология BlueMotion (комбинация систем позволяющих экономить топливо), которая раньше предлагалась только для автомобилей с автоматом. Например, расход топлива у заднеприводной версии Amarok с мощностью в 122 л.с. составляет всего 6,8 л. дизеля на 100 км.

Также на автомобиль установили ассистент парковки ParkPilot, адаптивное освещение и обогреватель с возможностью заблаговременно обогреть салон автомобиля и дистанционным управлением. Борт обновленного автомобиля теперь стал запираемым, а буксировочная способность возросла до 3-х тонн у версии с полным приводом и до 3,2 тонн для версии с автоматической КПП. Цена на обновленный Amarok в России стартует с отметки в 995 600 рублей за версию с одинарной кабиной и от 1 194 100 рублей за версию с двойной кабиной.

Смотрим: диски replica на volkswagen