Наш портал уже писал о необычных краш-тестах Ford, где вместо традиционных препятствий использовали огромные воздушные шарики. На этом фантазия компании не ограничилась.Вместо традиционных краш-тестов с 60%-ным перекрытием на скоростях до 100 км/ч инженеры решили таранить машины тележками из супермаркетов и бить баскетбольными мячами. Такой, без сомнения, инновационный метод понадобился для того, чтобы протестировать новейшие датчики подушек безопасности. Их планируется установить сначала в Ford F-150, а затем в 2010 г. и в Taurus.
Эти хитрые датчики в отличие от предшественников, ориентировавшихся на ускорение при смятии кузова, вычисляют степень сжатия и давления. Таким образом, при незначительных ударах, таких как тележкой или мячом, эти сенсоры не будут активировать подушки безопасности. Предполагается, что они выстрелят и надуются только в случае действительно серьезных аварий.
Магазинные тележки и мячи нужны инженерам компании Ford для калибровки работы системы. Постепенно они усложнили задачу для автоматики, добавив в тележку груз в 60 килограммов. Датчики сначала ошибались и принимали тележку за автомобиль, но после внесения поправок перестали надувать подушки.
Ударов пришлось делать не одну тысячу. Поэтому, чтобы толкать таран в машину, был создан специальный робот.
комментариев