
Компания Ford начала принимать заявки на внедорожник Explorer нового поколения.
Новинка будет доступна в двух комплектациях — XLT и Limited.
Как сообщает официальный пресс-релиз Ford, внедорожник Explorer 2011 года стал на 20% экономичнее предыдущей модели. Ключевым здесь стало уменьшение веса автомобиля на 50 кг, за счет использования алюминиевых и борных сплавов.
Внедорожник оснащается 3,5-литровым V6 мощностью 294 л.с. Автомобиль оснащен шестиступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода Terrain Management с пятью режимами работы.
Машина в базовой комплектации,которая включает два цветных жидкокристаллических дисплея, третий ряд сидений, подушки безопасности, парктроники, аудиосистема, а также «умная система» управления трансмиссией, обойдется российским покупателям в 1 млн. 799 тысяч рублей. Кроме того, машина в базовой комплектации получила новую систему стабилизации с функцией Curve Control, которая позволяет водителю удержать автомобиль на выбранной траектории и помогает бороться как с заносом, так и со сносом. Широкие коммуникационные возможности от подключения устройств через выходы USB, SD, AUX, Video in, Bluetooth, до создания собственной точки доступа WiFi для выхода в интернет (до пяти 5 пассажиров), в том числе и во время движения. Встроенный браузер позволяет использовать 8-дюймовый сенсорный дисплей центральной консоли в качестве альтернативы нетбуку для интернет-серфинга.
Дополнительное оснащение есть у версии Limited, за которую просят на 160 000 руб. больше. Доплата выглядит вполне разумной, так как в эту сумму входит второй кондиционер для задней части салона, более мощная 390-ваттная аудиосистема Sony, электрорегулировки педального узла и переднего пассажирского кресла, камера заднего вида, электропривод двери багажника и даже розетка на 110 вольт.
Новейший внедорожник оборудован уникальными задними подушками безопасности, которые встроены в ремни. В стандартный набор функций безопасности Ford Explorer входят система контроля тяги в поворотах Curve Control, новое поколение подушек безопасности, боковые шторки, система оповещения о непристегнутых ремнях, система безопасности для детей и система мониторинга давления шин.
Первые "живые" автомобили появятся в салонах российских дилеров Ford в июне нынешнего года.