Новый японский кроссовер Митсубиси АСХ

Долгожданной новинкой 2010 года в мире автомобилестроения стал выход в свет новой модели митсубиси асх над разработкой которого японские производители трудились три года. Это компактный кроссовер, относящийся к подклассу SUV-B. Сразу в глаза бросается его цвет, который был специально создан японскими производителями – так называемый «kavasemi blue» – бирюзово-голубой. Но помимо этого он выпускается еще в семи цветовых гаммах.

ASX (Activity Sport Х Crossover) является несколько не традиционным названием для японского авторынка, поэтому у них он идет под аббревиатурой RVR. Вообще автомобиль выполнен на базе Outlander XL. Он не смотрится очень габаритным снаружи, хотя внутри салона ощущение абсолютно противоположное. Тем не менее, визуально увеличить размеры кроссовера призваны диски, используемые в модели этого авто, – 17-ти дюймовые из литого алюминия, а также большие боковые зеркала заднего вида, которые проработаны таким образом, чтоб водитель вообще забыл про существование такого понятия как «мертвые зоны». Колесная база митсубиси асх составляет 2,67 м, в длину достигает 4,2 м, в ширину – 1,7 м, в высоту – 1,62 м.

Водитель и пассажиры внутри такого кроссовера не будут чувствовать себя ущемленными, поскольку габариты это позволяют: есть размах в плечах и над головой, а возможность регулирования движений сидений не будут сковывать ноги. Единственное, что пассажиры, сидящие на заднем диване, найдут повод для недовольства, который проявится в том, что само посадочное место неудобно, в особенности, если проводить в дороге большое количество времени. То есть сиденья плоские, а спинка установлена слишком вертикально, и даже регулировка сидений не сможет достаточно облегчить поездку.

Дизайн самого салона mitsubishi asx более чем лаконичен, в этом прослеживается японский штрих. В меру жесткий пластик, с приятной фактурой, рычаг КПП и центральная консоль выполнены с изящными посеребренными вставками. А сами приборы, которые имеются на панели управления, – это образец функциональности, технологичности, и гармоничного сочетания цветов. Правда багажник не удивил достаточной габаритностью, объем которого составил 415 литров, единственное, что можно «пожертвовать» задним сиденьем, раскладывая его и увеличивая, таким образом, место в багажнике до 1190 литров. Для отечественного рынка выпущен специальный двигатель на 1,8 л и мощностью 140 л.