15 октября на моторшоу в Сиднее вышел на автоподиум пикап нового поколения Ford Ranger. Модель рассчитана на глобальный рынок.

Внешне грузовичок стал более симпатичным, при этом не растеряв брутальность, будет продаваться более чем в 180 странах мира (хотя США и Канады среди них нет). Что касается общей стилистики машины, то ее внешний дизайн сделал еще один шаг по направлению к легковым автомобилям. Ford Ranger будет предлагаться с тремя видами кабин – одиночной, полуторной и сдвоенной. Готовя интерьер пикапа, производитель стремился к балансу формы и функциональности. В салоне для пущей практичности использовались стойкие к износу виды пластика и ткани.

Автомобиль получил удлиненную по сравнению с предшественником колесную базу – с 3000 до 3220 миллиметров – и увеличенный на 25 мм дорожный просвет (теперь он составляет 232 мм). Новый пикап может свободно перевозить груз до 1,5 тонны, багажное отделение на 10 см шире, чем у прежней модели.

Новинка будет предлагаться с двумя дизельными двигателями — объемом 2,2 и 3,2 л, которые будут агрегатироваться с МКПП или 6-ступенчатой автоматической коробкой. Их мощность – 150 и 200 лошадиных сил соответственно. Владельцы полноприводных версий посредством контролируемой электроникой раздаточной коробки смогут подключать вторую пару ведущих колес через переключатель на центральной консоли, а также активировать понижающую передачу.

В стандартную комплектацию включена электронная система стабилизации, позволяющая осуществлять контроль тягового усилия на всех четырех колесах и не допускать опрокидывания и отклонения от заданной траектории.

Производство Ford Ranger нового поколения начнется на заводе концерна в Таиланде следующим летом.