Volkswagen Bora: качество по скромной цене

Линейка автомобилей Volkswagen насыщенна разнообразными моделями и всегда пользовалась заслуженным вниманием потребителей почти по всему миру. Volkswagen Bora в этом смысле не является исключением – традиционно сдержанный строгий дизайн,   комфорт салона в лучших традициях концерна, завидная немецкая практичность, цельнооцинкованный кузов (с гарантийным сроком эксплуатации в 12 лет). По этим причинам этот  седан (существует и версия с кузовом универсал), рассчитанный на 5 человек, пользовался достаточно активным спросом у покупателей долгое время – он был очень хорош, особенно при рассмотрении соотношения цена/качество.

Выпуск модели начался в 1998 году, последняя машина этой марки покинула конвейер в 2005 году. Длина Volkswagen Bora   чуть менее 4,5 метров, переднеприводный,  оснащение в вариантах бензиновым и дизельным двигателем с объемом от 1,4 до вдвое большего - 2,8 литра, мощность соответственно от 75 до 204 л.с. Трансмиссия  как ручная пятиступенчатая, так и автоматическая 4-ступенчатая.

Кроме базовой модели существует три модификации с дополнительными индексами  Trendline, Comfortline и Highline. 

Любителям спортивного стиля по нраву был  Volkswagen Bora  Trendline, оснащенный не только легкосплавными колесными дисками,  но и спортивными сидениями с регулировками по высоте (передний ряд, естественно).

Само название Volkswagen Bora Comfortline  подразумевает повышенную комфортабельность салона. Из многочисленных  дополнительных опций, этот комфорт обеспечивающих, имеют место регулируемые поясничные опоры передних кресел, что обеспечивает возможность длительного вождения на большие расстояния без утомляемости. Идеально для любой машины, но для семейной – в первую очередь.

Volkswagen Bora Highline специально проектировался под самого придирчивого и избалованного клиента, поэтому модель оборудована бортовым компьютером, люком с электроприводом, радиоуправлением центрального замка. Естественно, что и отделка салона если не роскошна, то весьма изысканна – вставки из ценных пород дерева оправдывают принадлежность этой модели к среднему элит-классу. Вероятно, можно было бы оснастить водительское место еще какими-нибудь «наворотами» - цифровой мини диктофон или плеер в качестве презента в благодарность за покупку аккуратно вставляются в предназначенное именно для них гнездо на консоли. Но оснащение этой модификации подушками безопасности для водителя и пассажира рядом, автоматическими натяжителями ремней при аварии и системой АБС делали его еще более привлекательным и без диктофона – рядовые нынче опции в свое время производили впечатление на клиентов.

Volkswagen всегда старался оправдывать заслуженную любовь потребителей, концерн и сегодня по некоторым показателям впереди планеты всей.