Выводя на рынок автомобили с гибридными силовыми агрегатами, автопроизводители утверждали, что эти машины окажутся менее вредными, чем их конкуренты с ДВС. Как показали последние исследования, гибридные автомобили выпускают не меньше парниковых газов.

Исследования показали, что гибридные седаны, в сравнении с электрическими автомобилями, выпускают в 2,2 раза больше парниковых газов. Кроссоверы с гибридными моторами превосходят своих электрических конкурентов по объёму выпускаемых парниковых газов в 2,5 раза.

Эксперты отмечают, что такие показатели говорят о низкой «безопасности» гибридов с точки зрения экологии. Долгое время производители позиционировали их в качестве более экологичной замены для автомобилей с ДВС, но реальные тесты показывают, что объём выпускаемых парниковых газов у гибридов не многим меньше, чем у их традиционных аналогов.

При проведении исследований эксперты учли не только те выбросы, которые производят автомобили непосредственно во время езды, но и показатели загрязнения атмосферы при производстве аккумуляторных батарей и топлива для гибридов.