Напомним, что калининградский завод ранее сотрудничал с компаниями «Хендай», «КИА» и «БМВ». Весной в простой ушел немецкий концерн, а за ним остановили сборку и южнокорейские бренды. Возобновить производства данные компании не торопятся, а «Автотор» уже нашел им замену.

После паузы производство на заводе начнется, скорее всего, с модели китайского производства. Претендентом стал BAIC, автоконцерн предоставляет, как бензиновые автомобили, так и электрические. Ранее стало известно, что на завод прибыло несколько машин китайского производства, однако версии на ДВС локализовать не планируется пока, «Автотор» будет выступать официальным поставщиком.
Официальных подтверждений пока ни одному из всех заявлений нет.

Зато эксперты выяснили, сколько будет стоить электрический седан Beijing EU5, благодаря неофициальным поставщикам. Продажи данной модели уже запущены, новинку привозят из Китая.

Beijing EU5 с нулевым пробегом стоит от 2 400 000 рублей, есть версии с пробегом, 2021 года выпуска, стоимостью 2 150 000 рублей. За 2 100 00 рублей продается электроседан 2018 года выпуска.

В качестве силового агрегата Beijing EU5 предлагается 218-сильный электромотор, а запас хода достигает от 401 до 501 км. Кроме Beijing EU5, в Калининграде могут также запустить сборку кроссовера X7 этой же марки. Представители рассматривают и другие бренды, тоже из Китая.