Как сообщает вице-президент Нацавтосоюза Ян Хайцеэр, на российском вторичном авторынке стоимость бюджетных и премиальных машин практически сравнялась.

По словам эксперта такая тенденция — это общемировая практика. Нередко бывают случаи, когда премиальные машины, особенно старше 10 лет стоят дешевле, чем модели из бюджетного сегмента. Обусловлено это, прежде всего, большим спросом на машины недорого класса и пониженный интерес к «люксу», из-за дорогого содержания — покупка комплектующих, затраты на страховку, топливо и обслуживание.

Конечно, всегда есть исключения, к примеру раритетные машины будут оценены на порядок выше, чем люксовые авто. Также дорого будут продаваться машины в идеальном состоянии или с минимальным пробегом.