Платформа «Автодата», по передаче данных об автомобиле, скоро будет внедряться во все новые модели. Российские власти уже разработали проект ГОСТа, однако все нововведения могут негативно сказаться на стоимости автомобилей.

В ГОСТе указаны данные, которые будут требовать от каждого авто, список включает правонарушения, информацию о поставщике, заводе-производителе и даже о компаниях, обслуживающих дороги.

Также «Автодата» будет включать данные об автовладельце, о пассажирах и VIN-номер ТС. Система будет собирать информацию о геолокации авто, поэтому определение местоположения машины будет достаточно простым.

На сегодня в автомобили устанавливается система «ЭРА ГЛОНАСС», но исходники с нее не передаются. Производителям для установки платформы «Автодата» придется доработать автомобили, что несомненно потребует вложений. Специалисты полагают, что затраченные средства будут вложены в конечную цену авто.

АЕБ — «Ассоциация Европейского бизнеса» и ОАР — «Объединение автопроизводителей России» полагают, что система не может гарантировать сохранность личных данных, поэтому стоит вводить ее только на добровольных началах. Кроме того, ОАР обратились в Росстандарт и предупредили о возможных негативных последствиях после внедрения «Автодата». Автопроизводители также выступают за общественные обсуждения, и только после положительного решения, стоит думать об утверждении инициативы.