В Германии, одном из крупнейших авторынков Европы, продолжается паденеи популярности дизельных автомобилей. Дилеры нашли выход из этой ситуации.

Теперь «грязые» машины по низкой цене «сбрасывают» в страны бывшего соцлагеря. Здесь дизельные автомобили по-прежнему пользуются спросом и расходятся, как горячие пирожки. В этом году экспорт дизельных авто вырос на 20%. В частности большой поток идет на украинский рынок.

По данным украинской статистике — прирост импорты машин на дизеле составил + 136%. Все эти страны получают дизельные авто с двигателями уровня Евро-4 и ниже, которые сейчас в ЕС запрещены.

Напомним, в 2021 году ЕС планирует ввести еще более строгие ограничения по выхлопам — Евро-6. А старые дизельные автомобили будут также уходить на восток. В России число дизельных автомобилей то же сокращается. Но не из-за экологии, а благодаря высокими пошлинами на поддержанные автомобили. Они действуют с 2009 года и не дают завалить местный рынок дешевыми дизельными авто из ЕС.

Главным источником поддержанных авто в России уже много лет остается Япония.