Китайские власти ввели запрет на использование дизельного топлива с высоким содержанием серы. Он используется сейчас для судов и сельхозтехники и очень дешево стоит. В тоже время оно считается одним из самых «грязных». После решения властей, местные компании, у которых есть запасы такого дизеля, вынуждены продавать его за рубежом.

В КНР вопрос загрязнения окружающей среды стоит особенно остро накануне отопительного сезона. Ведь в стране огромное количество угольных теплоэлектростанций. Власти контролируют исполнение нового постановления. Ведется мониторинг работу АЗС на случай, если дешевое запрещенное топливо продают под видом более дорогого. Однако многочисленные небольшие рыбацкие лодки, которые на там топливе только и ездят.

Между тем, КНР продолжает идти к статусу страны с самыми высокими темпами распространения экологически чистого транспорта. Только делается это принудительными мерами со стороны властей. Напомним, в этом году китайцы приобрели 398 тысяч электромобилей. Местные предприятия выпустили 424 тысячи электрокаров. Сейчас для автокомпаний действуют строгие квоты на объем выпускаемых электрокаров. Для поддержания спроса действуют правительственные льготы. Ранее сообщалось, что власти КНР заявили о планах по запрету автомобилей с ДВС в ближайшие годы.