Напомним, с первого ноября в нашей стране вступили в силу новы требования к АЗС. В частности, зарядочная станция для электромобилей стала обязательным элементом оснащения заправок.

Однако на деле выяснилось, что владельцы АЗС не бегут устанавливать зарядки для транспортных средств на электротяге. Их их можно понять. Во-первых, стоимость станции и ее установки (несколько миллионов рублей), а во-вторых, сейчас в России чуть меньше 700 (!) электромобилей на всю страну.

Половина которых ездит по Москве и МО. Эксперты утверждают, что рынок электромобилей не развит в нашей стране в том числе еще из-за фактического отсутствия инфраструктуры. Среди других важных причин называют отсутствие государственной поддержки. Напомним, в ряде страны власти дают хорошие компенсации покупателям электромобилей, а также ряд льгот.

Третьей по важности причиной называют климатические условия. Между тем, в нашей стране сейчас действует только нулевая ввозная пошлина на ТС на электротяге. Вся текущая ситуация не мешает властям прогнозировать к 2020 году огромный рост числа электромобилей в России.