В конце минувшей неделе стало известно, что Volkswagen планирует сократить сразу десять тысяч своих рабочих на предприятиях по всему миру.

Это сокращение запланировано на ближайшие несколько лет. Среди основным причин были названы — ликвидация последствий дизельного скандала и переориентация производство под выпуск электромобилей. В первом случае, предприятию просто не хватает денег на оплату такого количество сотрудников.

Напомним, в США компания по решению суда обязана выкупить у автовладельцев дизельные автомобили с некорректно работающим ПО, а также выплатить этим автомобилистам денежные компенсации. Что касается переориентация производства на выпуск электромобилей, то там сокращение рабочих неизбежно так как количество сотрудников на такое производство необходимо в разы меньше, чем на обычных автомобилей с ДВС.

Таким образом, компания планирует сохранить почти четыре миллиардов евро каждый год. На этой неделе российский офис компании заявил, что заводов на территории России не коснутся анонсированные сокращения. Напомним, в нашей стране у автопроизводителя работает два производства: в Калуге и в Нижнем Новгороде.

Весной прошлого годы компания сократила на российском производстве шестьсот рабочих. Также на заводе была введена четырехдневная рабочая смена.