Двухгодичные исследования снизила уровень сейсмической активности на берегах Керченского пролива. Благодаря этому затраты на реализацию проекта снизились на двадцать процентов.

На конференции по вопросам прогнозирования опасных ситуаций было заявлено, что район строительства считается крайне неблагоприятным, так как сейсмическая активность здесь достигает десяти баллов. Понятно, что при такой сейсмической активности подобные сооружения не строятся.

Но благодаря исследованиям угроза была снижена. Также это удешевляет проект на двадцать процентов. Все результаты, полученных исследователями, уже отправлены на экспертизу. Напомним, что проект Керченского моста предполагает два параллельных перехода: для автомобильного движения и для ж/д.

Дорога начнется на Таманском полуострове, будет проходить по дамбе, а затем выходить на остров Тузла. Оттуда она будет пересекать сам пролив. Длина перехода девятнадцать километров. Стоимость проекта — двести двадцать восемь миллиардов рублей.