В настоящее время Правительство Российской Федерации занимается созданием условий, в которых отечественные производители могли бы без особых финансовых последствий наладить сборку автомобилей. Речь идет о механизме поддержки, в рамках которого уже готовится новый приказ о промышленной сборке. Чиновники считают, что такие меры позволят нивелировать влияние кризиса на экономику предприятий, работающих в сфере автомобильной промышленности. Все подготовительные работы уже находятся на стадии завершения и новая программа начнет действовать уже к началу третьего квартала 2015 года.

Ожидается, что эти нововведения коснутся примерно 70 концернов, которые работают на территории России, кроме того – значительно улучшится финансовое положение компаний, которые ввозят комплектующие для сборки автомобилей с низкой таможенной пошлиной. Тем не менее, подробности о конкретных изменениях в поправках к законам, затрагивающих автопроизводителей, неизвестны. Некоторые источники утверждают, что в формулу расчетов уровня локализации производства обязательно будет введен дополнительный коэффициент для учета валютных рисков.

По статистике в 2014 году продажи новых автомобилей в России снизились чуть более чем на 10%, если сравнивать с 2013 годом. По данным Ассоциации европейского бизнеса, за 2014 год было продано 2 490 000 автомобилей, а уже в марте 2015 году продажи составили всего 57,5% от количества автомобилей, проданных за тот же период в прошлом году.