Из них двести сорок пять миллионов - это разовые убытки от обесценивания активов. По словам финансового директора автоконцерна Чака Стивенса, главные потери связаны с ухудшением экономической ситуации в России. В Санкт-Петербурге у GM действует собственный завод, но основное количество комплектующих завозятся из за рубежа. В связи с чем вся линейка производителя подорожала: Chevrolet — на двадцать процентов, а Opel – на тридцать процентов.

Прогноз General Motors на 2015 год не радужный. Компания уже приняла меры — приостановила на три месяца действие конвейера и уволила большую часть сотрудников. Компания не афиширует свои планы по продажам на текущий год. 

Напомним, что специалисты прогнозируют падение российского авторынка на двадцать с лишним процентов в 2015 году.