Эксперимент проводился на автодроме в Подмосковье, а в качестве образцов комплексов использовались, применяемые на российских дорогах, радары — «Стрелка», «Автоураган», «Кордон» и «Кречет».
Участники испытаний перепробовали различные способы стать «невидимым» для камер видеофиксации. По результатам эксперимента, выяснилось, что в некоторых случаях комплексы отлично видят номера, несмотря на многочисленные мифы. Например, запачканные и погнутые номера камеры отлично прочитали.
Впрочем, в итоге целых четырнадцать раз водителям удалось обмануть устройства. И нарушитель не получил бы штраф, если бы это происходило в реальной дорожной ситуации. Самым эффективным способом оказалось просто перевернуть номер, сделать это надо 2 раза — вверх ногами и отвернуть в другую сторону. Но за это нарушение водителю грозит штраф в 500 рублей.
Другими эффективными способами оказались светодиодные шарики с дополнительной фиксацией лаком для волос, обычный канцелярский штрих и изменение буквенной комбинации при помощи наклеенной тёмной плёнки. Но все эти средства действуют только при комбинированном использовании.
Разработчики комплексов фото- и видеофиксации нарушений пообещали устранить обнаруженные недостатки и сделать камеры.
комментариев